《產業》機車發展油電並行,蘇貞昌盼共創雙贏

2019-09-09

行政院長蘇貞昌昨(8)日率行政團隊舉辦「輔導機車行升級轉型說明會」,指出未來對機車產業將採燃油與電動機車並行發展,並輔導傳統機車行學習電動車新維修技術,受訓後發給證書、並提供優惠專案貸款,協助店面裝潢換新,盼兼顧環保及產業發展、共創雙贏。

包括三陽副總經理陳旭賓、台灣山葉機車副總經理高晴珀、光陽執行長柯俊斌等車廠及車行代表,超過100家業者約250人出席此次說明會,蘇貞昌除聽取機車公會及國內機車製造商代表意見,並向來自新北市各地的機車業者說明政府照顧機車產業政策。

蘇貞昌指出,全台約有1400萬台機車,既是交通代步也是生財工具,更是台灣文化的一部分。雖然政府政策要防制空氣污染,只要燃油機車能達排放標準,一定會電、油並存。同時,電動機車業者應釋出機會給下游機車行,不能從製造、販售到所有零件維修一條龍獨占。

為提升機車產業競爭力,蘇貞昌表示,已針對全國2.8萬家傳統車行開辦機車維修技術課程,由勞動部出錢、經濟部找專家開課、環保署加入協辦,歡迎各機車業者派人受訓,結訓後會頒給3部會共同具名的結訓證書,可作為技能升級獲政府認證的活招牌。

在提倡環保的時代電動機車是不錯的選擇,可以減少空氣及噪音汙染,樣式也推陳出新,大家應該會發現馬路上的電動車越來越多, 如果發生需要短暫資金缺口時,又苦無找不到借款通道的話,該怎麼辦?!

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許多朋友都會認為電動機車是無法再當舖質押,其實是可以的,只要車主本人,攜帶身分證、行照以及要典當的電動機車,就能辦理。

蘇貞昌也同時關切機車行業者營運事宜,認為學得新技能後需有新店面展現新服務,請財政部及各公股行庫配合政策,針對店面裝潢換新所需相關貸款提供優惠利率,並儘量調降手續費、延長還款分期,以減輕有心更新店面業者的負擔。

針對業者反應機車貨物稅太高,雖然現行「貨物稅條例」已規定汰舊換新,每輛可減徵貨物稅4000元,蘇貞昌仍請財政部研議能否再調降生活代步用的輕型機車貨物稅,但也同時也要求各大機車製造商配合減稅幅度降價,讓機車行更好賣,同時也減輕民眾購車負擔。

以上圖文資訊轉載 中時電子報 

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